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LOYAL TO FOIL
Engagés dans l'univers du kitefoiling de haut niveau, nous sommes ravis de vous présenter le SUPERSONIC. S'appuyant sur notre savoir-faire en matière d'ailes de course , cette pièce maîtresse ultra-légère et performante est spécialement conçue pour les longues distances. Même dans des conditions de vent léger, le SUPERSONIC vous offre une vitesse, une stabilité et un contrôle inégalées, vous permettant de repousser vos limites pendant des heures ! Améliorez vos sessions de foiling avec un design pensé pour nourrir votre passion.
Hydro-Tech Construction
Le mélange de matériaux du SUPERSONIC est conçu pour améliorer les performances du kite dans diverses conditions. Le Porcher skytex 32 est utilisé le long du bord d'attaque du cerf-volant. Il absorbe efficacement l'humidité, particulièrement utile dans les climats humides, empêchant la formation de gouttes d'eau le long du bord d'attaque pour un flux d'air ininterrompu. Toutes les tailles 12, 15, 19 et 22 sont fabriquées avec des bords d'attaque en skytex 32 et du tissu de voile 10D.
Air intake line
Les lignes ont été tendues dans le sens de l'envergure à travers toutes les entrées d'air pour garantir un flux d'air optimal vers le bord d'attaque. Les lignes d'entrée d'air maintiennent les foils rigides à l'avant en position et empêchent les entrées de se déformer. Le Kite se remplit rapidement d'air. Vous obtenez le contrôle sur l'envergure entière plus tôt lors du lancement du cerf-volant à foil. Le Kite vole également plus loin vers le bord de la fenêtre de vent lorsqu'il est chargé ; le bord d'attaque s'enfonce plus tard, et le dépower fonctionne plus efficacement.
High-tensile strength bridle
La configuration des lignes de bride est cruciale pour gérer la stabilité, la performance et la facilité de contrôle. Un système de bride bien conçu ,équilibre les forces exercées sur la structure et contrôle précisément son comportement. Le SUPERSONIC utilise des lignes de bride en aramide à tous les niveaux et sur la ligne de frein. Les lignes sont recouvertes d'une couche résistante aux UV pour prévenir la dégradation due à l'exposition aux UV. Ce revêtement protecteur prolonge la durée de vie des lignes et réduit l'usure due à l'exposition au soleil. Ces matériaux garantissent que les lignes conservent leurs longueurs et leurs résistances au fil du temps, réduisant ainsi le besoin d'ajustements ou de remplacements fréquents.
CCB - Chord Cut Billow
Le Chord Cut Billow – appelé CCB pour faire court – est une caractéristique aérodynamique avancée conçue pour optimiser l'écoulement de l'air sur le bord d'attaque de nos ailes à caisson. Il se compose d'une coupe de précision spécialisée qui modifie le profil du bord d'attaque pour faciliter un écoulement d'air plus fluide. Ces coupes, connues sous le nom de « billows », sont positionnées stratégiquement pour guider l'écoulement de l'air de manière à réduire la turbulence et à atténuer les effets des irrégularités de surface. Cela garantit une traînée minimisée, une meilleure manœuvrabilité et une diminution du back stall.
Performance Tuner
Le Performance tuner est une échelle de nœuds intégrée dans la ligne C des poulies pour modifier le cambrure. Déplacer la ligne Z-principale affecte les forces de la barre et la performance de votre aile. Raccourcir augmente la puissance à bas régime et les forces de direction/de maintien. Allonger a l'effet inverse, diminuant la tension de la ligne de frein et la puissance de direction/de maintien. Ajuster les réglages de la ligne de frein pour la puissance et le dépower permet d'optimiser et de libérer le potentiel maximum du votre aile en fonction des conditions de vent et des préférences personnelles. Les changements doivent être effectués de manière symétrique.
Plage de vent
pour un rideur de 75-80 kg expérimenté
Caractéristiques:
